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“任何一个企业都是螺旋式上升，不可能直线上升。”在美国时间9月13日的联想Transform2.0大会上，杨元庆对第一财经记者说，“当到达山顶，要爬更高的山峰的时候，往往需要一个先下后上的过程，一直往上不太可能。”别小瞧并购整合联想的几次并购都和转型有关。

“因为目前我们没有销售纯电动车，所以单纯从产品角度来看，可能会被认为是落后了。”寺师茂树认为，从技术层面讲，丰田并没有落后，因为对纯电动车、混合动力车、外插充电式混合动力车以及氢燃料电池车来说，电动化最核心的技术是共通的，而丰田均做了充足的技术储备。

降低新能源车购车成本新能源车价格高昂的时代或许将过去，多种模式的购车服务将诞生。《方案》要求，大幅降低新能源汽车成本。加快新一代车用动力电池研发和产业化，提升电池能量密度和安全性，逐步实现电池平台化、标准化，降低电池成本。引导企业创新商业模式，推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，降低购车成本。优化产品准入管理，避免重复认证，降低企业运行成本。

报道称，因香港、华为等问题，德国目前与中国关系趋于紧张。新的协会有助于促进与中国进行更紧密的联系。组织者表示，“中国桥”倡议的灵感来自德国亲美游说组织——“大西洋桥”；后者为1952年成立的非营利组织，旨在促进德国与美国间的友谊，会员包括500位来自商界、政界、科学界与媒体的决策人士。

责任编辑：张恒星 SF142[环球时报驻德国特约记者 青木]“德国和中国之间多了一座沟通的‘桥梁’！”据德国新闻电视台15日报道，德国政界和企业界人士最近成立了一个精英联络协会——“中国桥”，以增强与中国的联系。德国柏林中国问题学者夫罗里扬15日对《环球时报》表示，这一由德国精英人士组成的“协会，对于改善德中关系是一个良好的开端。

不管是连续几周加班到后半夜，还是连续的996，第二天我都没有迟到过。感冒发烧身体不舒服，强撑着也要在周维护的早上爬起去公司，也要等半夜周版本测试结束才能离开公司，我依然没有迟到早退。我坚持了5年，可坚持到最后，只是因为我不愿意接受他们的摆布，就威胁要强行算我旷工。